北齒奧運(yùn)電動(dòng)車變速器成功通過(guò)產(chǎn)品鑒定
日前,北京市科技奧運(yùn)電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)總體組在北京齒輪總廠召開(kāi)了4A110自動(dòng)機(jī)械變速器產(chǎn)品鑒定會(huì),經(jīng)過(guò)專家組認(rèn)真討論和質(zhì)詢,該皮帶輸送機(jī)產(chǎn)螺旋給料機(jī)品成雙輥式破碎機(jī)功通過(guò)鑒定。
4A110奧運(yùn)電動(dòng)車變速器由北京齒輪總廠研制的4S110變速器破碎機(jī)和北京理工大學(xué)的AMT操縱系統(tǒng)兩部分組成,屬北京市科委“科技奧運(yùn)”項(xiàng)目,受到北京市政府高度重視。在市科委協(xié)調(diào)下,北齒參與該項(xiàng)目氣力輸送系統(tǒng)并承接研制三擋變速器的任務(wù),在2006年10月底前提供7套電動(dòng)車變速器供純電動(dòng)大客車裝車。
2006年8月7日接到任務(wù)后,北齒調(diào)出精兵強(qiáng)將立即投入到工作中,設(shè)計(jì)人員以最快的速度拿出了設(shè)計(jì)方案。北齒在精心組織生產(chǎn)的同時(shí),多次與北京理工大學(xué)進(jìn)行技術(shù)切磋與改進(jìn),產(chǎn)品噪音、同步器壽命、靜扭、總成疲勞電振給料機(jī)壽命、動(dòng)態(tài)換擋力臺(tái)架等試驗(yàn)均達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求。10月31日,北齒準(zhǔn)時(shí)將變速器總成送到客車廠粉碎機(jī)裝車。
目前,兩輛電動(dòng)汽車的試小型振動(dòng)電機(jī)驗(yàn)場(chǎng)路試已接近尾聲,北京齒輪總廠提供的變速器總成運(yùn)轉(zhuǎn)效果反擊式粉碎機(jī)良好。
 YZS系列小型振動(dòng)電機(jī)輸送帶;
&自動(dòng)化輸送設(shè)備nbsp煤粉振動(dòng)篩;
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