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凱斯推出全新921E輪式裝載機(jī)


——擁有更破碎機(jī)寬敞視野的駕駛室、更高的生產(chǎn)力和改進(jìn)的便捷維護(hù)設(shè)計

全新的凱斯921E輪式裝載機(jī)凱斯E系列輪式裝載機(jī)中最大的一款機(jī)型。電控發(fā)動機(jī)提供了鏈板輸送線更高的整機(jī)工作效率,新型駕駛室讓操作者享有更寬廣的視野和更舒適的駕馭感,同時設(shè)備的保養(yǎng)更加輕松。新的凱斯921E提供了高達(dá)4.4m3的超大作業(yè)量。工作效率的提升來自新型TierIII標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字電控技術(shù)發(fā)動機(jī),它能以三種動力輸出有效地匹配各種類型的作業(yè)需求,帶來了更高單位時間內(nèi)的作業(yè)量。

“921E的操控環(huán)境的設(shè)計結(jié)合了人體工程學(xué)原理,以機(jī)手的舒適為前提,采用了大量友好型控制組件、人體舒適型配置,以及更方便有效的布局?!眲P斯品牌經(jīng)理戴夫&#絞龍輸送機(jī)8226;沃爾夫(DaveWolf)先生說:“在凱斯,我們從工程的實踐經(jīng)驗中了解到,一個舒適的操作手也是一個警覺、機(jī)敏、富有工作效率的操作手?!?BR>
易維護(hù)保養(yǎng)是凱斯921E裝載機(jī)上的一大特色:包括察看便利的液位計振動臺、集中潤滑裝置和站在地面上就可以檢修機(jī)器的設(shè)計。一體式電動引擎蓋取代了原有的六門式檢查口的設(shè)計,讓機(jī)手和維修人員可以非常容易地進(jìn)入整個發(fā)動機(jī)區(qū)域。

凱斯TierIII可變功率輸出板鏈輸送機(jī)發(fā)動機(jī)

凱斯921E裝DS型斗式連續(xù)輸送機(jī)載機(jī)配置TierIII標(biāo)準(zhǔn)的全電控發(fā)動機(jī),新型發(fā)動機(jī)采用新型共軌高壓噴油系統(tǒng),可讓空燃比幾乎達(dá)到1:1,使燃燒更加徹底和清潔。

在這款新型裝載機(jī)上,操作者可以根據(jù)作業(yè)應(yīng)用的不同而選擇動力輸出和燃油的經(jīng)濟(jì)性。有兩類工作模式可供操作手切換——三模式型:重載、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式——以及四模式型:重載、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)以DZSF系列直線振動篩及自動模式。

在物料堆集等高速重載的施工應(yīng)用中需要大鏟掘力和快速的作業(yè)循環(huán),此時操作者可始終選擇重載模破碎機(jī)生產(chǎn)線式。在裝載輕質(zhì)物料時,選擇經(jīng)濟(jì)型模式即可在極高的燃油效率下完成作業(yè)。自動工作模式中,電控發(fā)動機(jī)可以在不同的動力輸出曲線中調(diào)整,從而實現(xiàn)單位油耗的最大作業(yè)量。

在最大動力狀態(tài),凱斯921E的6缸發(fā)動機(jī)凈功率輸出高達(dá)297HP。921E擁有多種怠速設(shè)置以減秒無謂的燃油消耗。在怠速狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將自動降至900~600rTZDC系列振動篩電機(jī)pm不等。

安靜舒垂直振動提升機(jī)適的駕駛室

新駕駛室的能最大限度的調(diào)節(jié),提高操作手的舒適度和生產(chǎn)力。“可以依照操作手的體形調(diào)節(jié),并適應(yīng)操作手的操作習(xí)慣。傾斜度操縱桿、無級可調(diào)的座椅、扶手和控制臺”,沃爾夫先生說,“操作手會更賞識增加雙級破碎機(jī)的駕駛室空間和更大的視野?!?BR>
凱斯921E共享新為721E和821E設(shè)計的駕駛室—往復(fù)式給煤機(jī)—獨立減震懸掛、空間寬廣、業(yè)內(nèi)最安靜的駕駛室。眾多細(xì)心布局的出風(fēng)口提供了最佳空氣循環(huán),使制熱制冷更快更徹底。

熟悉凱斯721E和821E裝載機(jī)的操作手會發(fā)現(xiàn)921E采用了同樣的操作界而,這讓他們很容易適應(yīng)921E的操作。921E也提供了同樣的振動提升機(jī)環(huán)境布局設(shè)計,大尺寸的按鍵和簡單易懂的屏幕顯示,更適合操作手的使用。

駕駛室前部采用底到頂式由玻璃,機(jī)自定中心振動篩身后部采用下傾型引擎蓋設(shè)計,給操作手提供了前后全方位的視野?!安僮魇挚梢灾苯涌吹角拜喬ズ脱b載斗的邊緣”,沃爾夫先生說,“更清楚地看到裝載斗和機(jī)器的工作區(qū)域,讓操作手的工作更迅速、有效?!?BR>
標(biāo)配的裝載斗的單桿控制手柄具有前進(jìn)-空直線震動篩擋-后退快速傳動切換功能并且?guī)в袀鲃訙p速檔鈕,讓操作在手指的輕觸中完成。數(shù)顯面板可顯示實時工作數(shù)據(jù)、診斷信息和運轉(zhuǎn)模式。

駕駛室設(shè)有冷藏盒,可全天保持食品和飲料清涼,還有可上鎖的儲物格,保證操作手的物品安全。駕駛室門和右側(cè)玻璃窗均可打開180度,可最大程度改善駕駛室的通風(fēng)或右窗可輕微開啟以調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣。

最優(yōu)級別的維護(hù)保養(yǎng)性能

保養(yǎng)的簡易性提高了機(jī)器的使用率并能降低使用成本?!皺C(jī)器的日常保養(yǎng)和維護(hù)越簡單,工程完成得越快”,戴夫•沃爾夫(DaveWolf)先生,凱斯品牌市場經(jīng)理說,“所以我們?yōu)閯P斯921E裝載機(jī)提供了最好、最方便的保養(yǎng)方式,包括站在地面上就能全面檢查機(jī)器的設(shè)計?!?BR>
“與凱斯E系列的其它裝載機(jī)一樣,921E的檢修工具只需要一塊抹布——擦凈機(jī)油標(biāo)尺。”沃爾夫說道。通過電動的后引擎蓋后可以直達(dá)發(fā)動機(jī)和所有日常檢測區(qū)域。

921E還擁有新的冷卻系統(tǒng)和改進(jìn)的清潔方法,擁有可分離的冷凝器非常方便日常的維護(hù)和清潔。

更高的物料運載能力

凱斯為921E新設(shè)計的裝載斗能提供更高的生產(chǎn)力和更長久的使用時間。延長了螺栓固定式鏟斗刃板邊緣的長度,讓裝載量更大,并使裝載斗更易插入料堆。921E的剎車片以螺栓固定,易于更換及維修。裝載斗底板設(shè)有5度的傾角,提高了鉸接拴的位置,使其不易被土壤或瓦礫損傷,延長了使用的壽命并有助于物料的混合與充盈。

行駛減震系統(tǒng)加強了裝卸物料時的穩(wěn)定性

921E裝載機(jī)可選裝行駛減震系統(tǒng),在提供完美的物料保持能力同時減輕對機(jī)器沖擊載并可同時緩解操作者的疲勞。行駛減震系統(tǒng)有持續(xù)和自動兩種工作模式,自動模式在車速超過4.8km/h時啟動。

凱斯921E裝載機(jī)還配備了前后輪防滑車軸,自動將打滑車輪上的動力分配到抓地車輪上?!斑@臺裝載機(jī)無論在任何條件下,都擁有高效作業(yè)所需的全方位牽引力?!蔽譅柗蛳壬f道。外置式星型齒輪和濕式多盤剎車提供了更優(yōu)秀的維護(hù)性能,機(jī)器的配重在車架外而不是車架內(nèi),因此提供了更好的整車穩(wěn)定性。
凱斯921E裝載機(jī)重新設(shè)計了配重,減小了配重高度尺寸,使之不易損傷、更加耐用。

921E裝載機(jī)擁有高達(dá)22,695kg的操作重量以及可裝載4.4m3的大容量裝載斗,是重物料的裝載作業(yè),如道路修筑和采石場等施工的理想設(shè)備。

除了921E裝載機(jī),凱斯E系列裝載機(jī)還擁有721E,721E/XT和821E等不同規(guī)格。另外,凱斯還提供521D/XT和621D/XT/XR以及全系列的緊湊型裝載機(jī)。

 

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