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無(wú)機(jī)納米阻燃劑研制成功
由華東理工大學(xué)張玲、李春忠等教授承擔(dān)的科研項(xiàng)目“無(wú)機(jī)納米阻燃劑復(fù)合聚烯烴電纜料的研制”，不僅對(duì)提高聚烯烴的阻燃性能實(shí)現(xiàn)了重要突破，而且為無(wú)鹵阻燃電纜料國(guó)產(chǎn)化提供了創(chuàng)新技術(shù)。長(zhǎng)期以來(lái)，聚氯乙烯電纜材料使用比較廣泛，而礦用輸送機(jī)聚烯烴的極限氧指數(shù)很低，阻燃性能差，遇熱或在放電過(guò)程中給料機(jī)極易燃燒，制約了聚烯烴用于電纜材料。張玲等科技人員經(jīng)過(guò)兩年的攻關(guān)，開(kāi)發(fā)出制備無(wú)機(jī)納米阻燃劑的技術(shù)，與聚烯烴復(fù)合8411電動(dòng)振篩機(jī)使阻燃劑在基體中達(dá)到納米級(jí)分散及增強(qiáng)阻燃劑與基體間的界面粘接，實(shí)現(xiàn)阻燃效率的提高。由此開(kāi)發(fā)出的無(wú)機(jī)納米阻伸縮輸送機(jī)燃電纜材料相對(duì)于使用微米阻燃劑制備的電纜材料而言，不僅阻燃劑用量輥式破碎篩分機(jī)降低8％，而且阻燃性能從33.2％提高到36.2％，并解決了微米阻燃劑填充量大加工困難和力學(xué)性能降低的問(wèn)題，為無(wú)鹵阻燃電纜料國(guó)產(chǎn)化提供了創(chuàng)新技術(shù)。
&nbs破碎機(jī)p螺旋進(jìn)料器方形振動(dòng)篩高頻振動(dòng)篩制砂機(jī)設(shè)備;
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